崇左移动装卸升降平台实-价

崇左装卸升降平台实价

式登车桥使用手压泵时，首先降回油阀旋钮按顺时针方向拧紧。压动手柄，登车桥便可缓缓升起。下降时，松开回油阀旋钮(逆时针方向)登车桥靠自重下降。在使用时，应松开手动阀，使液压杆处于不受力的状态。

压动升柄，使登车桥上升，于车厢底板。车辆，松开回油阀，登车桥下降并使唇板平稳地搭接到车辆尾部，用链子把登车桥和车固定牢，此时液压不受力，可以开始作业。作业结束后，松开固定链，压动手柄登车桥上升，车辆开走，登车桥复位。把登车桥尾部抬起，挂于车上。

登车桥使用时，保持台面平稳、牢固，固定链一定要与车固定牢，拖运时限速3公里/小时。登车桥下降中，严禁一切人员攀爬，登车桥使用中严禁超载作业。所用液压油保持清洁，不得混入水和其它杂质，一般每半年更换一次，液压油一般冬季用n32号，夏季用n46号，当登车桥出现故障时，应立即停止操作，排除故障。

　　产品特点:登车桥前端配置行走万向轮机构及牵引机构，登车桥异常方便;主梁采用度25#型钢，;的上平台长度，叉车作业时有足够空间装卸货角度，防止溜坡现象产生，操作安全;采用大吨位支腿及两个辅助支腿，支承能力强，车桥稳固;前桥采用一体式设计;桥分设置防滑网状，具。

　　物流装卸台与叉车配合作业，月台登车桥高度视车厢高度，唇板与台采用整长轴连接，登机桥分为固定式和式。>式装卸台的优势：固定登车桥使用前：必须先检查电源是否完好。检查机器控制开关及液压登车桥的机械部分是否正常。

崇左装卸升降平台实价使用手压泵时，首先降回油阀旋钮按顺时针方向拧紧。压动手柄，登车桥便可缓缓升起。下降时，松开回油阀旋钮(逆时针方向)登车桥靠自重下降。在使用时，应松开手动阀，使液压杆处于不受力的状态。

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